I det seneste indlæg skrev vi om kombinationen af økonomisk investering og fodbold. I den sammenhæng skrev vi også, at sportsaktier oftest omtales som værende blandt de absolut dårligste investeringer, og det økonomiske afkast bør således ikke at være det altoverskyggende incitament. Ikke desto mindre findes der dog fodboldklubber, som har en helt særlig struktur, hvilket potentielt set kan føre til et fornuftigt økonomisk afkast.
Det kan være svært at beskrive med ord, hvad fodbolden egentlig kan, men helt grundlæggende er den med til at skabe øjeblikke, som vi aldrig vil glemme. I følgende indlæg retter vi blikket mod det økonomiske aspekt ved at se nærmere på udvalget af fodboldaktier i Europa og Tyrkiet.
I anledningen af Thanksgiving har vi i denne uge valgt at stille skarpt på det amerikanske fænomen Black Friday - Den fjerde torsdag i november måned er dagen for en af de største amerikanske helligdage, Thanksgiving, som har rødder helt tilbage til 1621. Oprindeligt blev dagen fejret ved en storslået høstfest, som markerede enden på en veloverstået høstsæson.
Det amerikanske selskab Realty Income Corporation er en såkaldt REIT, som investerer i fast ejendom, og udbetaler minimum 90 procent af sin indkomst til sine aktionærer. Dette sker via månedlige udbyttebetalinger, hvorfor selskabet også omtales "The Monthly Dividend Company". Vi ser nærmere på selskabet, dets aktiviteter og den økonomiske situation.
Den amerikanske tech- og onlinegigant Amazon blev etableret i 1994 af Jeff Bezos - Platformen var oprindeligt en onlineboghandel, men har siden vokset sig til en global nethandelsgigant med varer inden for stort set alle områder og kategorier. Selskabet har længe været rygtet til Skandinavien, og onsdag den 28. oktober 2020 blev siden Amazon.se lanceret.
Siden 2016 har GreenMobility været en del af det københavnske gadebillede. Selskabet driver en 100 procent elektrisk delebilstjeneste bestående af flere hundrede bybiler. Med andre ord er der altså tale om et udlejningsselskab, som udlejer elektriske bybiler, og dermed tilbyder en fleksibel transportform til den urbane forbruger. Den dag i dag drives platformen på tværs af seks europæiske byer i form af København, Aarhus, Malmö, Göteborg, Antwerpen og Gent.